מערכת ייצור החשמל הסולארית של שלטי חוצות בכבישים מהירים אינה יכולה להתקין יותר מדי פאנלים סולאריים על גבי שלטי החוצות בגלל אילוצי תנאי הבנייה ושיקול המשתמשים בעלויות. על מנת לענות על הצרכים של תאורת זרקור בלילה, בעת תכנון המערכת, יש צורך לעשות שימוש מלא ברכיבים המוגבלים כדי להגביר את אפקט ייצור החשמל.
1. גורמים המשפיעים על ייצור החשמל הסולארי כוללים האם תצורת המערכת סבירה, האם כיוון התאורה של הרכיב נכון, האם זווית ההטיה של הרכיב סבירה והצל של מערכת האנרגיה הסולארית. הצל של מערכת השמש כולל צללים, צללים, צללים, חפיפה הדדית של רכיבים, אבק, צואת ציפורים וכו' המקיפים את שלטי החוצות. להצללה סולארית השפעה רבה על יעילות ייצור החשמל של המערכת, ומייצרת אפקט נקודה חמה המקצרת את חיי הרכיבים ופוגעת ברכיבים. לכן, בעת התקנת פאנל סולארי, יש צורך לשקול באופן מלא את ההשפעה של תנאי ההפעלה בפועל כגון קו רוחב, ספקטרום, טמפרטורה והצללה של לוח המודעות על תפוקת התא הסולארי.
2. בחירת אזימוט וזווית הטיה של מודולים סולאריים היא אחד הגורמים החשובים ביותר בתכנון מערכות חשמל סולאריות. מה שנקרא אזימוט מתייחס בדרך כלל לכיוון צפון-דרום של הכיוון מזרח-מערב. זווית האזימוט היא 0° לדרום, מדרום למזרח ומצפון לזוויות שליליות, והזווית מדרום לצפון לצפון. אם השמש נמצאת בכיוון מזרח התחתון, האזימוט הוא -90°, ובמערב הוא 90°. זווית האזימוט קובעת את כיוון אירוע השמש וקובעת את תנאי התאורה של הרכיב. בקיץ בהיר, הזמן המקסימלי של אנרגיית קרינת השמש הוא בצהריים, כך שכאשר כיוון הריבוע הוא מעט מערבה, ניתן לקבל את הספק הייצור המקסימלי בשעות אחר הצהריים. בעונות שונות, הכיוון של מערך התאים הסולאריים הוא מעט מזרחה או מערבה, כאשר חלקם מייצרים את כמות החשמל הגדולה ביותר.
3. בהיעדר רוחות חזקות ומזג אוויר שוטף גשם, שלטי חוצות בכבישים מהירים מכוסים לרוב באבק סמיך על פני הפנלים הסולאריים. ציפורים ביערות הסמוכים עוצרים לעתים קרובות ומפרישים על פני השטח של רכיבים. לאובדן החשמל יש השפעה גדולה מאוד ויעילות ייצור החשמל מופחתת ב-6% לפחות. עם זאת, ביישומים מעשיים, אנשים לא יכולים לבצע ניקוי וניקוי רכיבים רגילים. הבעיה הזו תמיד הייתה בעיה.
4. מערך השמש של שלטי חוצות חיצוני מורכב ממספר רכיבים המחוברים בסדרה ובמקביל. החיבור הסדרתי יגרום לאובדן זרם עקב הפרש הזרם של הרכיבים, והחיבור המקביל יגרום לאובדן מתח עקב הפרש המתח של הרכיבים. ההפסד המשולב יכול להגיע ליותר מ-8%, והתקן של איגוד התקינה לבנייה הנדסית בסין הוא פחות מ-10%. על מנת לצמצם את אובדן החשמל המשולב, מומלץ לבחור בקפדנות רכיבים עם אותם ביצועים נוכחיים לפני הרכישה וההתקנה.
5. הספק המוצא המרבי של מודולים סולאריים עולה עם עליית עוצמת קרינת השמש ויורד עם הירידה בעוצמת קרינת השמש.
6. שלטי חוצות חיצוניים לייצור אנרגיה סולארית הם מערכות עצמאיות של אנרגיה סולארית מחוץ לרשת וחייבים להשתמש בהתקני אחסון אנרגיה. סוללות עופרת חומצה נפוצות, לטמפרטורת הפעולה של קיבולת הסוללה יש השפעה גדולה יותר. בטמפרטורות נמוכות, קיבולת הסוללה עולה ככל שהטמפרטורה עולה. עם זאת, טמפרטורה גבוהה מדי עלולה להשפיע לרעה על הסוללה, וכתוצאה מכך לירידה בקיבולת הסוללה ולקיצור חיים.
7. הבקר הסולארי הוא מרכיב חשוב להבטחת פעולה חלקה של מערכת האנרגיה הסולארית כולה. האיכות תשפיע ישירות על אפקט הטעינה. חלק מהיצרנים משתמשים בבקרים פשוטים במיוחד כדי לחסוך בעלויות. בפרק הזמן הקצר שלאחר הניתוח ישנן תופעות כמו אי טעינה תקינה ופריקה עמוקה מוגזמת. התוצאה הקטלנית היא שהסוללה נמצאת במצב של התרוקנות לאורך זמן. המערכת כולה משותקת וההפסד עצום. .
8. אנרגיה סולארית היא מערכת DC. המרחק בין הרכיבים לבקר והסוללה לא צריך להיות רחוק מדי. הכבל המחבר את הבקר לאור הזרקורים של כל שלט חוצות חייב להיות באיכות טובה ובעל קוטר מספיק. לעולם אל תחתכו פינות. שטח החתך והאורך של הכבל קובעים את גודל הנגד. הזרם קובע את כמות המתח או אובדן הכוח. ככל שהזרם גדול יותר, כך אובדן המתח גדול יותר, כך אובדן ההספק גדול יותר, וככל שחלף הזמן ארוך יותר, כך אובדן ההספק גדול יותר.
1. גורמים המשפיעים על ייצור החשמל הסולארי כוללים האם תצורת המערכת סבירה, האם כיוון התאורה של הרכיב נכון, האם זווית ההטיה של הרכיב סבירה והצל של מערכת האנרגיה הסולארית. הצל של מערכת השמש כולל צללים, צללים, צללים, חפיפה הדדית של רכיבים, אבק, צואת ציפורים וכו' המקיפים את שלטי החוצות. להצללה סולארית השפעה רבה על יעילות ייצור החשמל של המערכת, ומייצרת אפקט נקודה חמה המקצרת את חיי הרכיבים ופוגעת ברכיבים. לכן, בעת התקנת פאנל סולארי, יש צורך לשקול באופן מלא את ההשפעה של תנאי ההפעלה בפועל כגון קו רוחב, ספקטרום, טמפרטורה והצללה של לוח המודעות על תפוקת התא הסולארי.
2. בחירת אזימוט וזווית הטיה של מודולים סולאריים היא אחד הגורמים החשובים ביותר בתכנון מערכות חשמל סולאריות. מה שנקרא אזימוט מתייחס בדרך כלל לכיוון צפון-דרום של הכיוון מזרח-מערב. זווית האזימוט היא 0° לדרום, מדרום למזרח ומצפון לזוויות שליליות, והזווית מדרום לצפון לצפון. אם השמש נמצאת בכיוון מזרח התחתון, האזימוט הוא -90°, ובמערב הוא 90°. זווית האזימוט קובעת את כיוון אירוע השמש וקובעת את תנאי התאורה של הרכיב. בקיץ בהיר, הזמן המקסימלי של אנרגיית קרינת השמש הוא בצהריים, כך שכאשר כיוון הריבוע הוא מעט מערבה, ניתן לקבל את הספק הייצור המקסימלי בשעות אחר הצהריים. בעונות שונות, הכיוון של מערך התאים הסולאריים הוא מעט מזרחה או מערבה, כאשר חלקם מייצרים את כמות החשמל הגדולה ביותר.
3. בהיעדר רוחות חזקות ומזג אוויר שוטף גשם, שלטי חוצות בכבישים מהירים מכוסים לרוב באבק סמיך על פני הפנלים הסולאריים. ציפורים ביערות הסמוכים עוצרים לעתים קרובות ומפרישים על פני השטח של רכיבים. לאובדן החשמל יש השפעה גדולה מאוד ויעילות ייצור החשמל מופחתת ב-6% לפחות. עם זאת, ביישומים מעשיים, אנשים לא יכולים לבצע ניקוי וניקוי רכיבים רגילים. הבעיה הזו תמיד הייתה בעיה.
4. מערך השמש של שלטי חוצות חיצוני מורכב ממספר רכיבים המחוברים בסדרה ובמקביל. החיבור הסדרתי יגרום לאובדן זרם עקב הפרש הזרם של הרכיבים, והחיבור המקביל יגרום לאובדן מתח עקב הפרש המתח של הרכיבים. ההפסד המשולב יכול להגיע ליותר מ-8%, והתקן של איגוד התקינה לבנייה הנדסית בסין הוא פחות מ-10%. על מנת לצמצם את אובדן החשמל המשולב, מומלץ לבחור בקפדנות רכיבים עם אותם ביצועים נוכחיים לפני הרכישה וההתקנה.
5. הספק המוצא המרבי של מודולים סולאריים עולה עם עליית עוצמת קרינת השמש ויורד עם הירידה בעוצמת קרינת השמש.
6. שלטי חוצות חיצוניים לייצור אנרגיה סולארית הם מערכות עצמאיות של אנרגיה סולארית מחוץ לרשת וחייבים להשתמש בהתקני אחסון אנרגיה. סוללות עופרת חומצה נפוצות, לטמפרטורת הפעולה של קיבולת הסוללה יש השפעה גדולה יותר. בטמפרטורות נמוכות, קיבולת הסוללה עולה ככל שהטמפרטורה עולה. עם זאת, טמפרטורה גבוהה מדי עלולה להשפיע לרעה על הסוללה, וכתוצאה מכך לירידה בקיבולת הסוללה ולקיצור חיים.
7. הבקר הסולארי הוא מרכיב חשוב להבטחת פעולה חלקה של מערכת האנרגיה הסולארית כולה. האיכות תשפיע ישירות על אפקט הטעינה. חלק מהיצרנים משתמשים בבקרים פשוטים במיוחד כדי לחסוך בעלויות. בפרק הזמן הקצר שלאחר הניתוח ישנן תופעות כמו אי טעינה תקינה ופריקה עמוקה מוגזמת. התוצאה הקטלנית היא שהסוללה נמצאת במצב של התרוקנות לאורך זמן. המערכת כולה משותקת וההפסד עצום. .
8. אנרגיה סולארית היא מערכת DC. המרחק בין הרכיבים לבקר והסוללה לא צריך להיות רחוק מדי. הכבל המחבר את הבקר לאור הזרקורים של כל שלט חוצות חייב להיות באיכות טובה ובעל קוטר מספיק. לעולם אל תחתכו פינות. שטח החתך והאורך של הכבל קובעים את גודל הנגד. הזרם קובע את כמות המתח או אובדן הכוח. ככל שהזרם גדול יותר, כך אובדן המתח גדול יותר, כך אובדן ההספק גדול יותר, וככל שחלף הזמן ארוך יותר, כך אובדן ההספק גדול יותר.