האנרגיה הסולארית של הודו התפתחה במהירות ותפסה את כס המלכות השלישי בעולם

Mercom India Communications (חטיבה של חברת הייעוץ העולמית לאנרגיה נקייה Mercom Capital Group) הצהירה בדוח כי הודו הפכה לשוק הסולארי השלישי בגודלו בעולם בשנת 2017, כאשר השתיים המובילות הן סין וארצות הברית.

בעוד שנה, השימוש באנרגיה סולארית בהודו הגיע לשיא.

ההספק המותקן ב-2016 עמד על 4.3 GW, יותר מהכפיל את עצמו ב-2017 ל-9.6 GW.

נכון לסוף 2017, הפיתוח של פרויקטי אנרגיה סולארית בקנה מידה גדול היווה 92%, מתוכם רק 90% היו יחידות בודדות וההספק המותקן היה 995MW מאז 2017.
תחנת רכבת

בשנה שעברה, לאחר ניסוי עם רכבות מונעות שמש, לרכבת המונעת בדיזל של הודו יש כעת תחנה הפועלת על אנרגיה מתחדשת.

תחנת הרכבת Guwahati בבירה אסאם היא תחנת הרכבת הראשונה במדינה המופעלת על ידי אנרגיה סולארית. ככביש הרכבת הראשי בחלק הצפון-מזרחי של הודו, התחנה קולטת כ-20,000 נוסעים מדי יום.

רכבת הגבול ההודית הצפון-מזרחית אמרה בהצהרה כי בבניין תחנת הרכבת גוואהאטי יש פאנלים סולאריים על הגג המחוברים לרשת עם קיבולת כוללת של 700 קילוואט (0.7 מגוואט), שיכולים לספק את התחנה, תחנת האוטובוס למרחקים ארוכים וכיסוי רכבת. אֵזוֹר. ביקוש לחשמל. זה יעזור לרשת הרכבות לחסוך 67.7 מיליון רופי (כ-99,900 דולר) בעלויות החשמל מדי שנה.

חברת ההנדסה הממשלתית Central Electronics השיקה פרויקט בשווי של 670 מיליון רופי (כמיליון דולר ארה"ב) ומומן על ידי India Railway Corporation (CONCOR) של India Railway Corporation.

הרכבת ההודית היא כיום המקור הגדול ביותר במדינה לצריכת חשמל ודיזל. זה הוציא בערך Rs. 31,000 crore בשנת 2016, המהווים 18% מהוצאות התפעול. על מנת לצמצם את ההתרחבות המהירה של הוצאות הדלק, נקטה רשת התחבורה הממלכתית בצעדים למעבר לאנרגיה מתחדשת.

יוזמת התחנה הסולארית היא חלק מתוכנית רחבה יותר ליישום רכבת ההודית, שתספק 5,000 מגה וואט של אנרגיה סולארית באמצעות אנרגיה מתחדשת עד שנת 2020 כדי לענות על כ-25% מהביקוש לאנרגיה. ביולי אשתקד השיקה הרכבת ההודית את הקבוצה הראשונה של קרונות רכבת המצוידים בפאנלים סולאריים על הגג. האנרגיה הסולארית מספקת בעיקר כוח לאורות הפנים, המאווררים ומערכות תצוגת המידע. מחלקת הרכבות מעריכה כי כל אחת משש הרכבות המונעות סולארית יכולה לחסוך כ-21,000 ליטר סולר בשנה, בשווי של כ-120,000 רופי.
בית ספר

מהבטחת אוריינות טכנית בסיסית ועד למתן התנסות מעשית דרך למידה מצבית, 100% מבית הספר הבינלאומי של בנגלור בקנדה משתמש באנרגיה סולארית! כיצד בתי ספר משתמשים באנרגיה סולארית כדי לפעול?

בית הספר זקוק ל-4,25,000 קילוואט אנרגיה בשנה. פאנלים סולאריים מייצרים 500,000 קילוואט בשנה. המטרה היא לייצר 300 קילוואט לשעה בשיא הספק (10 בבוקר עד 16 אחר הצהריים), מספיק כדי לענות על צורכי החשמל של בית הספר.

בנוסף, ישנו מונה ליד יחידת ההדגמה המודד את כמות החשמל המופקת מכל הפאנלים בקמפוס כדי שהסטודנטים יוכלו לצפות בהמרה.

פרויקט השקעה

Azure Power, אחת מיצרניות האנרגיה הסולארית העצמאיות המובילות בהודו, הודיעה כי החברה זכתה בפרויקט האנרגיה הסולארית של 130MW שנרכשה לאחרונה על ידי Maharashtra Power Distribution Co., Ltd ומודי'ס דירגה את הפרויקט כ-A-class. . MSEDCL תספק חשמל ל-22 מיליון צרכנים במהרשטרה.

Azure Power תחתום על הסכם רכישת חשמל ל-25 שנה עם MSEDCL תמורת 2.72 דולר (~0.04 דולר) לקילוואט-שעה. Azure Power צפויה לפתח פרויקט זה מחוץ לפארק הסולארי וההערכה היא שהוא ייכנס לשימוש ב-2019.

Inderpreet Wadhwa, מייסד, יו"ר ומנכ"ל Azure Power, אמר בנאום זה: "אנו שמחים להכריז על הניצחון שלנו במהרשטרה כדי שנוכל להמשיך להפגין את הפיתוח וההנדסה החזקים של הפרויקטים שלנו. אנו גם שמחים מאוד לתרום למימוש המחויבות שלנו לאנרגיה נקייה וירוקה באמצעות ייצור חשמל סולארי.

Azure Power היא ספקית כוח סולארית עצמאית מובילה. עם מומחיות ההנדסה הפנימית, הרכש והבנייה שלה, ויכולות התפעול והתחזוקה הפנימיות המתקדמות שלה, Azure Power מספקת ללקוחות ברחבי הודו פתרונות אנרגיה סולארית זולים ואמינים. מאז הקמתה בשנת 2008, החברה פיתחה, בנתה ומפעילה פרויקטים סולאריים בכל הגדלים, תוך התמקדות בבניית תחנת הכוח הפוטו-וולטאית הסולארית הפרטית הראשונה של הודו בשנת 2009. זהו הסימן הראשון ל-Smart 2013 יוזמת העיר. פרויקט גג רעפים.